シトロエンC4に乗ってみた

 シトロエンC3の契約を終え、帰りはC4で送ってもらうことに.

格上のC4には乗りたくなかったのですが、意外なことに乗り心地はC3の勝ちでした.

どちらも同じ扁平率５５なのにC4の乗り心地が硬いのです.

段差の乗り越えはもちろん、路面の細かい凹凸が体に伝わってきます.

後席のヘッドクリアランスもC3の方が余裕があります。

サンルーフが設定されていることと、パノラマビューのように後席の座面が高い分、C4の後席左右のヘッドクリアランスはかなりタイトです.

車幅１８００を切るC3ですが、それほど窮屈感を感じません.

パノラマルーフを廃止したことと、後席中央をエマージェンシーと割り切っているので、

後席左右はC4より広々しています.

C3とC4の車両価格は約２００万円.

意外な発見でした.